Projecten
Installeren 19ich server rack
![Installeren 19ich server rack 1](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (1).jpg)
![Installeren 19ich server rack 2](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (2).jpg)
![Installeren 19ich server rack 3](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (3).jpg)
![Installeren 19ich server rack 4](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (4).jpg)
![Installeren 19ich server rack 5](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (5).jpg)
![Installeren 19ich server rack 6](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (6).jpg)
![Installeren 19ich server rack 7](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (7).jpg)
![Installeren 19ich server rack 8](/images/projecten/thumbs/server-rack-leiden-bio-center (8).jpg)
In het Bio partner center hebben we nieuwe 19ich rack geinstalleerd.
De bestaande was te klein waardoor de klant niet meer kon uitbreiden.
Het rack is door ons voorzien van twee Qnap servers met elk een expansion.
Om de servers op hoge snelheid met elkaar te laten communiceren, hebben een Unifi fiber switch geplaatst.
Als backup power hebben twee maals een 2000va UPS geplaatst.
De klant heeft nu in de huidige configuratie ca. 300TB tot hun beschikking.
Beveiliging Water locaties
![Beveiliging Water locaties 1](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (1).jpg)
![Beveiliging Water locaties 2](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (2).jpg)
![Beveiliging Water locaties 3](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (3).jpg)
![Beveiliging Water locaties 4](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (4).jpg)
![Beveiliging Water locaties 5](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (5).jpg)
![Beveiliging Water locaties 6](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (6).jpg)
![Beveiliging Water locaties 7](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (7).jpg)
![Beveiliging Water locaties 8](/images/projecten/thumbs/Water-Noord-Holland (8).jpg)
Op diversen water opslag locaties in Noord Holland hebben wij de toegangstechniek uitgebreid.
De uitbreiding bestond uit:
- Nieuwe elektrische schuifpoort, met dubbele fotocellen en flitslicht.
- Twee robuuste RVS zuilen rond 25cm
- Dubbele Commend IP video intercom (Hoog/Laag)
- Een Axis camera op een kantelmast van 6m hoog
Meer informatie:
Schuifpoort
Een mosgroene vrijdragende schuifpoort met een doorgang van 8m, inclusief dubbele fotocellen, flitslicht en uitrij lus.
Schuifpoort Pro
Intercomuil Partum+
De Partum+ is een robuuste Ø 254 mm RVS304 intercomzuil voor de toegang van personen en personenauto’s tot B.V. een distributie centrum.
De dubbele intercom en/of toegangscontrole systeem is voor de vormgeving verdiept in de RVS koker weggewerkt.
Video intercom
Vandalismebestendige intercom met een belknop, geïntegreerde AXIS kleuren video camera met verlichting, kijkhoek mechanisch instelbaar horizontaal / verticaal 30 °.
Specificaties
Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht
![Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht 1](/images/projecten/thumbs/ASR-Utrecht (1).jpg)
![Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht 2](/images/projecten/thumbs/ASR-Utrecht (2).jpg)
![Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht 3](/images/projecten/thumbs/ASR-Utrecht (3).jpg)
![Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht 4](/images/projecten/thumbs/ASR-Utrecht (4).jpg)
![Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht 5](/images/projecten/thumbs/ASR-Utrecht (5).jpg)
![Slagbomen vervangen bij ASR / NSA te Utrecht 6](/images/projecten/thumbs/ASR-Utrecht (6).jpg)
Bij ASR waren de WPS slagbomen na ca. 15 jaar trouwe dienst volledig versleten.
Deze installatie hebben wij omgebouwd naar twee nieuwe FAAC 680 slagbomen, inclusief groen/rood in de kast en een ledstrip in de slagboom mast.
De bestaande veiligheidslus en openingslus hebben wij hergebruikt.
Kenteken registratie
![Kenteken registratie 1](/images/projecten/thumbs/kenteken-registratie (1).jpg)
![Kenteken registratie 2](/images/projecten/thumbs/kenteken-registratie (2).jpg)
Kentekenherkenning biedt een schat aan mogelijkheden, bijvoorbeeld als toegangscontrole. Of een auto toegang heeft tot een bepaald gebied of terrein, kan worden beoordeeld door de ANPR software.
ANPR staat voor Automatic Number Plate Recognition, ofwel automatische kentekenherkenning.
Een gemeente, VVE, recreatiepark of een camping en hotel etc. kan op deze manier het parkeerterrein alleen beschikbaar maken voor bewoners of gasten. Een bedrijf kan het parkeerterrein uitsluitend beschikbaar maken voor personeel welke bijvoorbeeld alleen toegang heeft tijdens werktijden. Doordat er gebruik wordt gemaakt van kentekenherkenning, zijn er geen extra tags of kaarten en handelingen nodig, u kunt gewoon doorrijden wanneer u recht op toegang heeft.
Dankzij de kentekenherkenning registratiedatabase, en opgeslagen snapshots, kunt u terug zoeken wie er op welk moment toegang heeft proberen te krijgen op uw terrein. U kunt tot maximaal 1 jaar terugzoeken welk kenteken gescand is met daarbij een datum, tijd en foto.
Wij hebben al verschillende locaties voorzien van dit systeem.
De Hartstocht
![De Hartstocht 1](/images/projecten/thumbs/De-Hartstocht (1).png)
Ditzo de campagne gelanceerd "De Hartstocht".
In samenwerking met Pool Wordwide hebben wij twee track & trace systemen met een extra groot accupack geleverd zodat het Hart een extra lange tijd gevolgd kan worden.
Tevens hebben wij hen geassisteerd met de juiste programmering van de software, zodat de unit optimaal functioneert in alle omstandigheden.
Het blauwe pluche Hart zal door heel Nederland reizen, voor elke afgelegde kilometer zal Ditzo 10 euro Doneren.
Hart- en vaatziekten zijn doodsoorzaak nummer 1 bij Nederlandse vrouwen. Tot nu toe is er voornamelijk onderzoek bij mannen gedaan, terwijl hart- en vaatziekten bij vrouwen zich anders ontwikkelen. Maar vrouwen krijgen wél dezelfde medische behandeling als mannen. Bizar, toch? Daarom is het hoog tijd voor meer onderzoek bij vrouwen. En onderzoek kost natuurlijk geld.
https://dehartstocht.ditzo.nl/ #dehartstocht
Het interview met Lieke van Lexmond over #hartstocht
http://www.rtlnieuws.nl/boulevard/laatste-videos-boulevard/lieke-van-lexmond-actie-tegen-hart-en-vaatziekten
Avalex Delft slagbomen
![Avalex Delft slagbomen 1](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (1).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 2](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (2).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 3](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (3).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 4](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (4).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 5](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (5).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 6](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (6).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 7](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (7).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 8](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (8).jpg)
![Avalex Delft slagbomen 9](/images/projecten/thumbs/Avalex-Delft-Slagbomen (9).jpg)
Bij Avalex in Delft hebben we de bestaande WPS slagbomen vernieuwd voor vier nieuwe FAAC680 slagbomen.
De slagbomen zijn voorzien van dubbele Cardin fotocellen die kruislings zijn gemonteerd. Dit is gedaan om aanrijding met grote vrachtwagen trailer te voorkomen.
De bestaande installatie hebben wij volledig aangepast op hun bestaande PLC/weegbrug systeem.
Bauhaus Groningen
![Bauhaus Groningen 1](/images/projecten/thumbs/Bauhaus-Groningen (1).jpg)
![Bauhaus Groningen 2](/images/projecten/thumbs/Bauhaus-Groningen (2).jpg)
![Bauhaus Groningen 3](/images/projecten/thumbs/Bauhaus-Groningen (3).jpg)
De eerste Bauhaus in Groningen voorzien vier FAAC615 slagbomen met stoplichten.
Eén slagboom staat bij de ingang, deze word automatisch openstuurd d.m.v. fotocellen en drie uitgaande slagbomen die door de medewerkers worden opengestuurd.
Bij de leveranciers ingang een dubbele draaipoort van 4 meter hoog geautomatiseerd met FAAC400 en een FAAC415 besturing.
Drive in film
Schuifpoort Eco Den Haag
![Schuifpoort Eco Den Haag 1](/images/projecten/thumbs/Schuifpoort-Eco (1).jpg)
![Schuifpoort Eco Den Haag 2](/images/projecten/thumbs/Schuifpoort-Eco (2).jpg)
Een zwarte schuifpoort Eco van 6m met een Cardin aandrijving, sleutelschakelaar en fotocel.
Sier dubbele draaipoort
![Sier dubbele draaipoort 1](/images/projecten/thumbs/Sier-dubbele-draaipoort-FAAC400 (1).jpg)
![Sier dubbele draaipoort 2](/images/projecten/thumbs/Sier-dubbele-draaipoort-FAAC400 (2).jpg)
Een sier dubbele draaipoort met twee FAAC400 aandrijving, inclusief codebedienpaneel en een uitrij lus onder het grind.
DHG Ede
![DHG Ede 1](/images/projecten/thumbs/DHG-Ede (1).jpg)
![DHG Ede 2](/images/projecten/thumbs/DHG-Ede (2).jpg)
![DHG Ede 3](/images/projecten/thumbs/DHG-Ede (3).jpg)
![DHG Ede 4](/images/projecten/thumbs/DHG-Ede (4).jpg)
![DHG Ede 5](/images/projecten/thumbs/DHG-Ede (5).jpg)
Voor DHG/Alura Hekwerk hebben wij van vier oude B&G poorten de motoren vervangen. Wij hebben gekozen voor 2x de sterkste motoren van Cardin de SL324EBSB met een kracht van maximaal 3000kg voor de telescoop poorten.
De twee vrijdragende poorten hebben we voorzien van de standaard Cardin SL1524 met een kracht van 1500kg.
Parkeerdek Zoetermeer
![Parkeerdek Zoetermeer 1](/images/projecten/thumbs/Parkeerdek-Zoetermeer (1).jpg)
![Parkeerdek Zoetermeer 2](/images/projecten/thumbs/Parkeerdek-Zoetermeer (2).jpg)
![Parkeerdek Zoetermeer 3](/images/projecten/thumbs/Parkeerdek-Zoetermeer (3).jpg)
Het automatiseren van twee zeer grote draaivleugels bij een oprit van een parkeergarage. De vleugels zijn in openstand extra vergrendeld d.m.v. een kleefmagneet om de kracht op de motoren te verlichten met veel wind.
Voor dit project hebben wij gebruik gemaakt van de FAAC415L 230v.